La chacra donde se hundió la máquina “lamentablemente es del intendente”

Lo confirmó el presidente del Concejo Deliberante, Cesar Salamín, quien remarcó que se pedirán informes sobre quién manejaba la máquina y quién autorizó su uso en la charca de Huisman. Además, confirmó que desde hacía días que la máquina trabajaba allí.

Lee también: Concejales piden explicaciones por el hundimiento de una máquina vial en una chacra particular

El presidente del Concejo Deliberante de El Hoyo, César Salamín, confirmó que la chacra donde se hundió la máquina nueva del municipio pertenece al intendente, Pol Huisman. Además, reveló que la situación había sido advertida hacía varios días.

“Hace días se advertía que estaba esta máquina trabajando ahí, dentro de la chacra que lamentablemente es del intendente”, confirmó.

Expresó que “quizá estaba bien y el trabajo se tenía que hacer, no sé si era el momento por cómo estaba todo, es un lugar muy mallinoso” y en los últimos días hubo intensas precipitaciones.

Todo esto “terminó con este resultado, con una máquina hundida y nueva, que llegó hace no mucho tiempo al municipio”, lamentó.

Confirmó así que desde el Concejo “se pedirán los informes, para ver quién autorizó a manejar la máquina y quién la manejaba porque tengo entendido que no era municipal; y era fin de semana”.

Según informó Radio 3, el edil enfatizó que “es un agravante porque el convenio dice que claramente las pueden manejar personas capacitadas”.

Por otra parte, este martes por la noche, desde el municipio de El Hoyo se informó que “cuadrillas municipales junto a trabajadores de Vialidad Nacional y Provincial se encuentran abocados en las tareas necesarias para desenterrar la máquina retroexcavadora”.

“La estrategia para hacerlo fue planificada y coordinada en conjunto entre las autoridades de la Municipalidad de El Hoyo y especialistas de Vialidad Nacional y Provincial” señalaron, aclarando que “consistirá en la construcción de un camino para acceder a las cercanías de la máquina y el armado de una plataforma donde posicionar dos máquinas aportadas por Vialidad Nacional y un prestador privado a fin de tenderle cables de acero y sacarla de allí. Para ello, también se están realizando tareas de limpieza y desagote de agua”.